2021年5月31日12時整，鎮(zhèn)海煉化烯烴一部乙烯裂解壓縮機組GB-201開機沖轉(zhuǎn)，14時30分升速至最小操作轉(zhuǎn)速3780轉(zhuǎn)/分。6月1日，機組升速至額定轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)/分，各項運行轉(zhuǎn)態(tài)參數(shù)良好，機組現(xiàn)場無泄漏點，實現(xiàn)開機一次成功，標(biāo)志著此次機組搶修作業(yè)圓滿完成。
裂解氣壓縮機組GB-201是乙烯系列裝置核心設(shè)備，自2020年4月份軸承故障緊急修復(fù)投運后，一直處于“帶病特護”狀態(tài)，是影響乙烯裝置長穩(wěn)優(yōu)運行的一大隱患，需要停工緊急更換汽輪機轉(zhuǎn)子消除隱患。但由于生產(chǎn)需要，項目實施日期經(jīng)多次調(diào)整后，定于2021年5月20日開始。自接到項目計劃起，機械分公司上下十分重視，將其作為年度重點項目管理，抽調(diào)骨干人員組建GB-201檢修團隊，積極開展施工技術(shù)方案編寫、檢修資源策劃、專用工裝及配件落實等一系列準(zhǔn)備工作，并多次聯(lián)合鎮(zhèn)海煉化烯烴一部、機動處開展檢修桌面推演、網(wǎng)絡(luò)進度優(yōu)化討論等工作，旨在以最短時間、最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成機組檢修任務(wù)。
5月20日，烯烴一部裂解裝置分區(qū)域停工退料，22日晚23時GB-201機組交出檢修。作為乙烯裝置短停消缺的主線項目，機組檢修工期緊，任務(wù)重，關(guān)注度高。為確保施工進度，項目部采用白夜兩班24小時輪班連續(xù)作業(yè)的模式，嚴格按照網(wǎng)絡(luò)節(jié)點進行推進，并根據(jù)實際情況進行工序優(yōu)化，提高效率。為確保檢修質(zhì)量，檢修技術(shù)團隊將每一道工序進行細化，安排專人負責(zé)，嚴格管控，不放過任何一個問題。同時在安全上嚴防死守，安監(jiān)員全程監(jiān)管。最終，經(jīng)過檢修團隊8天8夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，汽輪機轉(zhuǎn)子更換、主推力軸承更換、平衡管改造等大修內(nèi)容圓滿完成，機組于5月30日19時整交付跑油、調(diào)試，比原計劃網(wǎng)絡(luò)提前22小時。
本次裂解氣壓縮機GB-201機組搶修作業(yè)是鎮(zhèn)海煉化2021年度重要的一項檢修任務(wù)，機械分公司充分統(tǒng)籌各項目部、班組資源，實現(xiàn)資源互動，以”上下一條心、資源一盤棋、團隊一股勁”的精神作風(fēng)，竭力完成任務(wù)目標(biāo)，再次踐行公司“做成”文化。
文章作者：羅璟文
文章出處：機械分公司